El equipo Jaguar TCS Racing lucha a través del grupo hasta los puntos antes de que una
estrategia de energía intrépida no diera sus frutos para el equipo y otros a su alrededor.
Sam Bird terminó en P15 mientras que su compañero de equipo Mitch Evans terminó en P19
Jaguar TCS Racing se ubica séptimo en la clasificación de los equipos después de la tercera ronda del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E
Avanzamos con la mira a la cuarta y quinta ronda de la octava temporada en Roma los días 9
y 10 de abril de 2022
– El equipo Jaguar TCS Racing buscaba un doble final de puntos a falta de dos vueltas para el E-Prix de la Ciudad de México. La decisión de los líderes de carrera de extender la carrera por otra vuelta significó que la intrépida estrategia energética finalmente dejó tanto a los pilotos de Jaguar como a varios otros equipos con una vuelta adicional para completar. Como resultado, Sam Bird y Mitch Evans, que habían luchado a través del paquete, terminaron en P15 y P19 respectivamente.
Ninguno de los dos pilotos pudo avanzar de la fase de grupos de la clasificación después de una sesión
cerrada y desafiante. Mitch se perdió un 'duelo' por solo dos centésimas de segundo.
Comenzando en P11 y P17 en la parrilla, el neozelandés Mitch Evans y el británico Sam Bird subieron colectivamente 12 lugares en los puntos, mostrando el ritmo de carrera y la eficiencia del Jaguar I-TYPE 5. Evans capitalizó su “MODO DE ATAQUE” al principio de la carrera, ocupando tres lugares en dos minutos, mientras que Bird también subió dentro del top 10 haciendo adelantamientos estratégicos.
Una decisión estratégica del equipo Porsche, que lideraba el resto del campo, significó que la carrera fuese larga y con una vuelta adicional, dejando a los pilotos de Jaguar TCS Racing con una tarea imposible de defender posiciones, mientras intentaban ahorrar suficiente energía para tomar la bandera a cuadros.
Jaguar TCS Racing ocupa el séptimo lugar en la clasificación de equipos después de la tercera ronda del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.
James Barclay, director del equipo Jaguar TCS Racing: "Felicitaciones a Porsche por su primera victoria en la Fórmula E.
Tenemos un equipo de carreras que puede competir, nuestro problema hoy fue que estábamos marginalmente fuera del ritmo en la calificación. Hemos visto lo importante que es este nuevo formato clasificatorio y aún no hemos podido optimizarlo, aunque Mitch estaba a solo una fracción de hacer los duelos. Hoy apostamos a ser agresivos y eso no valió la pena, pero estamos aquí para correr y anotar grandes puntos, así que decidimos correr ese riesgo.
"Ahora tenemos una larga brecha de seis semanas, y mucho trabajo por hacer para asegurarnos de que regresemos y encarrilemos nuestra lucha contra el championship en Roma. Tenemos un equipo de great, así que nos uniremos y volveremos a luchar"
Mitch Evans, piloto #9 de Jaguar TCS Racing: "En primer lugar, ha sido genial estar de vuelta en este increíble lugar con los increíbles fanáticos mexicanos.
Desafortunadamente, la carrera no salió según lo planeado, esperábamos recuperar algunos puntos. Decidimos arriesgarnos un poco con la estrategia y no valió la pena hoy. No es la carrera que queríamos, pero ahora tenemos un gran descanso para reagruparnos y asegurarnos de que tenemos el rendimiento de vuelta para el resto de la temporada"
Sam Bird, piloto #10 de Jaguar TCS Racing: "Ha sido un día realmente difícil. Estuvimos allí en velocidad de carrera, pero cuando comienzas desde atrás, lo hace realmente complicado. Este campeonato es el más duro del mundo. Tenemos un largo descanso ahora y tengo plena creencia en nuestro equipo de que podemos cambiar esto. Tenemos un gran equipo, un excelente coche de carreras y estoy muy motivado para Roma".
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ACERCA DE JAGUAR TCS RACING
Jaguar regresó a las carreras en octubre de 2016, convirtiéndose en el primer fabricante premium en unirse a la serie de carreras callejeras ABB FIA Formula E Championship totalmente eléctrica.
En la séptima temporada, Jaguar TCS Racing terminó subcampeón en la clasificación de equipos del Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA, la más exitosa hasta ahora en la historia de la Fórmula E de Jaguar TCS Racing.
La Fórmula E es un banco de pruebas del mundo real para Jaguar con su viaje para convertirse en una marca de lujo totalmente eléctrica a partir de 2025. Jaguar TCS Racing ofrecerá nuevas tecnologías ostenibles y establecerá nuevos puntos de referencia en calidad en apoyo de la estrategia Reimagine de Jaguar Land Rover.
El objetivo de Jaguar TCS Racing es 'Reimagine Racing' y juntos el equipo probará, desarrollará, aprenderá
y colaborará, compartiendo ideas sobre Jaguar Land Rover que beneficiarán el desarrollo futuro de automóviles de carretera. Específicamente, los aprendizajes y la transferencia de tecnología de la Fórmula E ayudarán a 'Reimaginar' la marca Jaguar coincidiendo con el compromiso de la compañía con la era Gen3 de la Fórmula E.
Como equipo oficial del fabricante en la Fórmula E, Jaguar TCS Racing diseña su propio tren motriz, que
incluye el motor, la transmisión, el inversor y la suspensión trasera.
Para controlar los costes, el chasis y la batería de fibra de carbono son componentes comunes y los mismos
para los once equipos. Esto permite centrarse en el desarrollo de sistemas de propulsión de vehículos
eléctricos que sean eficientes y ligeros, lo que mejorará el rendimiento y el alcance de los futuros vehículos
eléctricos Jaguar Land Rover.
La temporada 2021/22 de la Fórmula E es la segunda temporada del campeonato mundial otorgado por la
FIA, el organismo rector del deporte. Será el cuarto y último año para que los equipos compitan con los
futuristas autos de carreras Gen2.
Los equipos tienen dos coches de carreras, uno por piloto, que se utilizarán para la distancia completa de
carrera de 45 minutos más 1 vuelta.
Más allá de su concepto totalmente eléctrico, la Fórmula E es única en el mundo del automovilismo por su
elección de sedes.
El campeonato se lleva a cabo en circuitos urbanos temporales en el centro de las principales ciudades del mundo, incluidas Diriyah, Ciudad de México, Roma, Mónaco, Nueva York, Londres y termina en un fin de semana de carreras de doble cartelera en Seúl.
El neozelandés Mitch Evans terminó la séptima temporada cuarto en la historia de la Fórmula E de los drivers y Jaguar TCS Racing terminó segundo en los standings de los teams, los más exitosos hasta ahora
en la historia de la Fórmula E de Jaguar TCS Racing, con ocho podios, dos victorias, una pole position y 177
puntos anotados. Después de su primera temporada con el equipo, el británico Sam Bird terminó sexto en
el campeonato con dos victorias, tres podios y una pole position.
Carrera para innovar
La Fórmula E sigue siendo una prioridad clave para Jaguar Land Rover y la estrategia Reimagine de la
compañía.
Como el único campeonato mundial totalmente eléctrico, la Fórmula E nos permite probar y desarrollar nuevas tecnologías de vehículos eléctricos en un entorno de alto rendimiento.
Sigue siendo el banco de pruebas para nuestra misión Race to Innovate que verá los aprendizajes de Race to Road y Road
to Race que ayudarán a dar forma a nuestro futuro eléctrico, un futuro que a Jaguar le apasiona y al que se dedica para el beneficio de nuestra sociedad, el panorama cambiante de la movilidad, la sostenibilidad y nuestros clientes.
Acerca de Tata Consultancy Services
Tata Consultancy Services es una organización de servicios de TI, consultoría y soluciones empresariales que se ha asociado con muchas de las empresas más grandes del mundo en sus viajes de transformación durante más de 50 años. TCS ofrece una cartera integrada de servicios y soluciones empresariales, tecnológicas y de ingeniería dirigidas por consultoría, cognitivas. Esto se entrega a través de su exclusivo modelo de entrega Location Independent AgileTM, reconocido como un punto de referencia de excelencia en el desarrollo de software.
Como parte del grupo Tata, el grupo empresarial multinacional más grande de la India, TCS tiene más de
556,000 de los consultores mejor capacitados del mundo en 46 países. La compañía generó ingresos
consolidados de US $ 22.2 mil millones en el año fiscal que finalizó el 31 de marzo de 2021 y cotiza en la
BSE (anteriormente Bolsa de Valores de Bombay) y la NSE (Bolsa Nacional de Valores) en la India.
La postura proactiva de TCS sobre el cambio climático y el trabajo galardonado con comunidades de todo el mundo le
han valido un lugar en los principales índices de sostenibilidad, como el Índice de Sostenibilidad Global MSCI y el Índice Emergente FTSE4Good. Para obtener más información, visite www.tcs.com.
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