El 16 de julio de 2015, Frédéric Gagey, presidente y director general de Air France, y Gilberto López Meyer, director ejecutivo de la Dirección de Aeronáutica Civil de México (DGAC), firmaron un Memorándum de Entendimiento, formalizando así la llegada del A380 de la Compañía a México. Desde enero de 2016, Air France ofrecerá tres vuelos a la semana efectuados con su avión de mayor capacidad entre París-Charles de Gaulle y la Ciudad de México. A partir de finales de marzo de 2016, este equipo conectará diariamente las dos ciudades.

Con un 20% más de asientos en comparación con el Boeing 747, que actualmente opera en la línea París-México-París, este equipo, además, pone a disposición de los clientes cuatro cabinas en un vuelo de larga duración: La Première, Business, Premium Economy y Economy.

El confort de un A380
Volar en un Airbus A380 de Air France es siempre promesa de un viaje excepcional. A bordo, 516 pasajeros disponen de gran confort e instalaciones de dimensiones excepcionales. 220 ventanillas permiten la entrada de la luz natural a la cabina, y luces ambientales progresivas favorecen el atravesar los husos horarios sin fatiga. Además, seis bares distribuidos por todo el equipo sirven como espacios de convivencia durante el viaje.


Durante la temporada de verano 2015, el Grupo Air France-KLM ofreció hasta 23 vuelos hacia la Ciudad de México desde París-Charles de Gaulle y desde Ámsterdam-Schiphol, 7 de ellos en código compartido con Aeroméxico, conectando París con la capital mexicana.

Líder en América Latina y el Caribe en términos de capacidad de asientos, Air France-KLM llega a 27 destinos* en esta región, y ofrece más de 200 vuelos semanales desde París-Charles de Gaulle y Ámsterdam-Schiphol.

El Grupo Air France-KLM está comprometido en una vasta Joint-Venture transatlántica junto con Delta Air Lines y Alitalia. Esta cooperación incluye la explotación conjunta de más de 250 vuelos transatlánticos operados diariamente por las cuatro compañías. Con una flota de 129 aviones, esta asociación representa el 25% del total de la capacidad transatlántica y genera $ 13 mil millones de ingresos anuales. Permite a los clientes disfrutar de los beneficios de una extensa red que ofrece más frecuencias, tarifas competitivas y servicios armonizados a través del Atlántico. El Grupo Air France-KLM y Delta llegan a 18 destinos en los 


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